Подробнее...
Гусеничный кран в настоящее время является основным монтажным средством в промышленном строительстве. Выпускают шесть типоразмеров гусеничного крана. Гусеничный кран оснащен двухмоторными скоростными грузовыми лебедками, обеспечивающие возможность изменения рабочих скоростей в широком диапазоне. Изменение скоростей достигается с помощью планетарного редуктора и различных способов включения двигателя.
Данные лебедки снабжают минимальную скорость спуска 0,75 м/мин, что достаточно для наводки и посадки тяжелых строительных конструкций и технологического оборудования. Гусеничный кран оснащен сменным оборудованием, в том числе монтажными стрелами длиной до 60 м, управляемыми и неуправляемыми гуськами, а также башенно-стреловым оборудованием.
Чаще всего гусеничный кран применяют на объектах с большим объемом работ, в результате чего количество перебазировок таких кранов за год меньше, чем пневмоколесных, особенно грузоподъемностью 40 т и больше.
К положительным качествам гусеничного крана относятся:
- хорошая проходимость, которая обеспечивается за счет большой опорной поверхности и небольшого удельного давления на грунт;
- способность преодолевать подъемы и спуски до 10…20°;
- возможность работы без аутригеров и передвижения с грузом на крюке при положении стрелы в направлении движения и высоте подъема груза до 150 мм над грунтом.
На строительной площадке и на небольшом расстоянии гусеничный кран может перемещаться самоходом, если поверхность, по которой движется кран, допускает движение гусеничной машины. Единственным минусом гусеничного крана является его небольшая транспортная скорость, поэтому для перевозки кранов по дорогам с объекта на объект необходимо применять трейлеры.